Póliza de Responsabilidad Civil y Póliza de caución conforme al art. 27.1 f) de la Ley 26/2006

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Las cámaras y los radares de la DGT ya detectan si tienes seguro o la ITV al día y si no, te sancionarán

07/10/2019 · NOTICIAS

Circular sin seguro ya puede tener consecuencias sin necesidad de que te pare un agente.

Hace unos meses la DGT activaba un protocolo en el que algunas cámaras y radares capaces de leer las matrículas consultaban sus bases de datos para detectar si el coche en cuestión tiene el seguro obligatorio o no y en caso negativo proceder a la sanción administrativa pertinente.

Esta medida se tomó tras comprobar el alarmante dato de que más de dos millones de vehículos circulan sin una póliza en vigor en nuestro país, lo que es un auténtico problema para el resto de los conductores.

Los importes de las multas por circular sin el seguro obligatorio van desde lo más básico que son: 1.000 euros en caso de los ciclomotores, 1.250 euros para las motos, 1.500 para los turismos y 2.800 en el caso de los camiones. Sin embargo, estas cifras pueden incrementarse hasta los 3.005 euros dependiendo del tiempo que lleva sin estar asegurado. Y todo esto se hace de forma automática y sin que tenga que intervenir un agente policial a pie de carretera.

En el caso de las ITV el procedimiento es el mismo. Estas cámaras detectan las matrículas y las cotejan con las bases de datos oficiales, procediendo a la sanción en el caso de no estar al día con esta revisión periódica.

Las cámaras y los radares de la DGT ya detectan si tienes seguro o la ITV al día y si no, te sancionarán - Imagen 1

En este caso la multa puede ascender a 200 euros en el caso de tenerla caducada o 500 euros si se circula con una ITV negativa o rechazada.

Además, tampoco hay que olvidar que, si no tenemos la ITV al día, el seguro tampoco se hará cargo de siniestro alguno, por tanto, es como circular sin seguro.

Accidentes sin seguro e ITV

Tener un accidente con alguno de estos vehículos, puede representar auténtico un problema al margen del propio accidente. No solo no hay compañía que responda por ellos, si no que, para intentar resarcir el accidente, reparar nuestro vehículo u otro tipo de compensación, nos veremos obligados a entrar en un complicado circulo legal en el que en última instancia sería el Consorcio de Compensación de Seguros el encargado de pagar los desperfectos e indemnizaciones.

Además, no es necesario tener ese accidente para que estos dos millones de infractores nos estén costando dinero al resto, y es que, según las propias compañías de seguros, parte de lo que pagamos en nuestra póliza va directamente al fondo de ese Consorcio de Compensación de Seguros, para solucionar situaciones como esta.

Aún existiendo esta alternativa para los conductores legales, los infractores no deberían escudarse en el Consorcio para cumplir con sus obligaciones, pues la misma entidad, después de pagar a la víctima, reclamará al propio infractor la cuantía total de lo abonado. Por no hablar de la gravedad penal que puede suponer este hecho, ya delictivo, en caso de accidente con víctimas graves o muertos.

Las cámaras y los radares de la DGT ya detectan si tienes seguro o la ITV al día y si no, te sancionarán - Imagen 2

Es un autentico riesgo exponerse en la carretera, a multas desproporcionadas, y ni qué decir tiene el riesgo que supone para los demás conductores y las consecuencias gravísimas que todo ello acarrea. En nuestra correduría de seguros te asesoramos con las mejores compañías para que estés protegido 100% ante cualquier imprevisto. No permitas que ningún susto te salga caro.

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